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電磁粉末式離合器制動器組合體的內(nèi)部結構和工作原理
發(fā)布時間:2016-04-07 新聞來源::東莞天機傳動官網(wǎng)
電磁粉末式離合器制動器組合體的內(nèi)部結構和工作原理;
東莞天機傳動生產(chǎn)的電磁粉末式離合器制動器組合體可以分為:
電磁離合剎車器組合體可為離合剎車組、外露式電磁離合剎車組、
內(nèi)藏式電磁離合剎車組、雙法蘭電磁離合剎車組、單法蘭電磁離合剎車組、
套筒式電磁離合剎車組、雙電磁離合剎車器組(附皮帶輪)、雙電磁離合單剎車組合體(附皮帶輪)。
電磁粉末式離合器制動器組合體組全稱為電磁離合器剎車器,
主要由一個TJ-A型電磁離合器與一個TJ-B2型電磁制動器組合的集成組體。
大致分為外露式、內(nèi)藏式、雙電磁離合器組、雙/單法蘭電磁離合器剎車組等系列。
以上每種電磁離合剎車組的內(nèi)外部裝置略有不同,
但它們都有共同的特性:應用廣泛、結構簡易、可高頻運轉、使用安全等。
東莞天機傳動電磁離合剎車組是包裝機械、月餅機械、面包機械、電線電纜設備、
紡織機械、食品機械、電子設備、超聲波機械等機械領域中是最為常見的設備之一。
在這里我們就簡單介紹內(nèi)藏式電磁粉末式離合器制動器組合體的內(nèi)部結構和工作原理:
TJ-POA型內(nèi)藏式電磁離合剎車組的結構原理:電磁離合器之轉子被固定于入力軸上,
其之電樞與電磁剎車器則在同軸而形成的出力軸,電磁離合器之軛與電磁剎車器裝置于機架上。
當電流通過電磁離合器時,出力軸即被帶動當電磁離合器分離,
當電磁剎車器有電流通過時,出力軸就會停止運轉。
電磁離合剎車組系列適用于機器的起動、停止、高頻運轉、寸動定位等。
TJ-POF型雙電磁離合剎車組工作原理:
TJ-POF雙電磁離合器組合體結構為開放式電磁離合器2側出力軸一處,
雙側的電磁離合器轉子被固定在出力軸上,而電磁離合器的軸承凸輪在出力軸上,
當右側的電磁離合器通電流時出力軸應帶動,當右側斷電時電磁離合器就會分離,
出力軸上就會停止。當左側電磁離合器通電時,出力軸被帶動,而當左側斷電時,
電磁離合器就會切離,出力軸就會停止,
雙電磁離合器組合體適用于2段變速組合,正反轉組合動力傳達分配。
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